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福廈高鐵惠安站

來源:114票務網  日期:2014-06-06 16:04:51 編者:

“7月份連接線建成通車?!边@是今年惠安縣政府工作報告里對福廈高鐵惠安站連接線建設提出的目標。5月27日,筆者在實地采訪中發現,相關各方正克服雨季影響,抓緊施工,努力向既定目標奮進。據統計,截至本月底,該工程累計完成投資5.7億元,占總投資的93.8%。

以后,從惠安縣城前往位于紫山赤土仕尾村的高鐵惠安站,走新建的高鐵連接線最為便捷,只需十來分鐘即可到達。該線為雙向六車道瀝青混凝土路面,設計行車時速60公里。目前,除厚度4厘米的瀝青混凝土面層還在施工,相關建設基本完工。

出發時,首先要經過的就是大嶺頭隧道,這也是高鐵連接線的控制性工程。隧道內,擺放著不少施工材料,而每隔一段就有一盞照明燈亮著,多組工人在里面忙碌著——他們正給隧道頂部噴涂防火涂料,隧道下半部分墻體將噴涂藍色涂料。據了解,隧道內現在正進行照明、通風、監控、火災報警、緊急電話等相關機電設施安裝和內部裝修等收尾工作。

惠安縣交通局相關負責人介紹,大嶺頭隧道長達1.68公里。根據國家相關規定,長度超過一公里的屬于長隧道。因此,這里嚴禁非機動車輛和行人通行,以防出現交通事故。

兩三分鐘后,隧道出口便到了,視野隨之豁然開朗,撲面而來的滿目蒼翠更讓人神清氣爽。高鐵連接線全長8.57公里,路基寬50米,從中間隔離綠化帶到兩邊的邊分帶綠化帶、人行道綠化帶,沿線共設置了五條綠化帶。綠化樹種以香樟、桃花心木為主,交替種植常綠及落葉樹種?!斑B接線綠化總投資約700萬元?!被莅部h公用事業與建筑管理局工作人員介紹,受雨季影響,該線頭尾兩端的土建施工尚未完成,綠化也將稍微延后,目前沿線已完成綠化6公里多了。

在綠蔭下繼續前行十分鐘左右,福廈高鐵惠安站施工現場的塔吊便在眼前了。據介紹,該站站房建筑面積3587平方米,主體已封頂,橋梁、路基等控制性工程也基本完工,計劃10月份全面完工。另外,站前廣場的場地也已基本平整到位。不久,我們在這里就能坐上動車了。

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