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吉永泉鐵路、福廈高鐵或于年內開工支持“一帶一路”

來源:114票務網  日期:2015-04-15 10:07:21 編者:

近日,發改委、外交部和商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》宣告“一帶一路”進入了全面推進階段。作為“21世紀海上絲綢之路核心區”的福建,對接“一帶一路”的實施方案已經基本成形。114票務網獲悉,福建將加快通陸達海的重大基礎設施項目建設,爭取年內開工建設吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目。

藍圖變現實,關鍵在于“通”

先來看一帶一路的版圖有多大?!耙粠А?,指的是“絲綢之路經濟帶”,是在陸地。它有三個走向,從中國出發,一是經中亞、俄羅斯到達歐洲;二是經中亞、西亞至波斯灣、地中海;三是中國到東南亞、南亞、印度洋?!耙宦贰?,指的是“21世紀海上絲綢之路”,重點方向是兩條,一是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。

如何把藍圖變成現實?關鍵在于做好“通”的文章,也就是政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。其中,政策溝通是重要保障,基礎設施互聯互通是優先領域。俗話說,“要想富,先修路”,當然基礎設施不只是包括修橋建路,還有油氣管道、輸電網、跨境光纜建設等。貿易暢通解決投資貿易便利化問題,消除投資和貿易壁壘。資金融通重點在于亞洲貨幣金融體系建設與金融監管合作;民心相通包括教育、旅游、醫療、科技、文化等多層面的合作。

資金互聯互通助力一帶一路建設

據新聞聯播報道,“一帶一路”建設離不開資金的互聯互通,從銀團貸款、銀行授信等方式開展的多邊金融合作,到亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行等新設立的國際金融組織,各方資金共同籌集,正在搭建起一座“一帶一路”資金融通的橋梁。

中國銀行準備在未來三年,拿出1000億美元支持企業“一帶一路”的產業布局。建設銀行已確立“一帶一路”相關項目資金需求約2000億元人民幣,將通過“信貸、融資、引資”三輪驅動,為“一帶一路”提供金融支持。國家開發銀行啟動“一帶一路”重點項目儲備庫,涉及64個國家約900個項目,投資金額逾8000億美元。工商銀行已經在“一帶一路”境外沿線國家儲備項目131個,投資金額達1588億美元。

在國家層面,倡導合作共贏、利益共享的亞洲基礎設施投資銀行成立,初始投資金額400億美元的絲路基金也已正式開始運行。未來,通過發行債券等資本市場工具,將撬動數以萬億美元的資金。

福建對接方案初定將設立福州新區

近日,記者獲悉,由福建省發改委牽頭制定的“福建省建設21世紀海上絲綢之路核心區實施方案”,已經基本形成送審稿,將盡快按程序報批實施。

在這份打算很快送審的方案中,福建省提出,福建將發揮福州、廈門、泉州、漳州、莆田、寧德等沿海城市港口優勢,完善集疏運體系和口岸通關功能,積極打造海上合作戰略支點。支持泉州建設21世紀海上絲綢之路先行區,支持福州市設立福州新區,加快平潭綜合實驗區等開放合作重點功能區建設。

具體項目方面,福建將加快通陸達海的重大基礎設施項目建設,爭取年內開工建設吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目。加強與東盟等國家和地區在港口碼頭、物流園區、集散基地和配送中心等建設、經營、管理等方面的合作,搭建面向東盟等國家和地區的跨境電商及物流信息共享平臺,促進與“海絲”沿線國家信息互聯互通、貨物通關和人員往來便利化。

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