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福廈高鐵擬于年底開工建設

來源:114票務網  日期:2015-04-17 10:13:55 編者:

114票務網小編獲悉,福廈高鐵客運專線預可行性研究報告審查工作已于昨天完成,福廈高鐵項目有望于年底開工建設。福廈高鐵連接福州與廈門兩市,并向南延伸至漳州,擬在翔安再建一個火車站,福廈高鐵未來將從這個站點始發。

為響應“一帶一路”戰略,進一步完善區域快速鐵路網,構建京福廈、東南沿海鐵路通道,福廈高鐵正在緊鑼密鼓地籌建之中。據悉,福廈高鐵客運專線北起福州,南至漳州,全長290公里,其中廈門段長約50公里,設計時速每小時350公里,按國家Ⅰ級雙線客運專線鐵路標準設計。同時,將在翔安區設廈門東站,對接高鐵運營,總投資約558億元,

另有消息顯示,對接福廈高鐵的廈門東站,將建成一個立體的現代化綜合交通樞紐,可以實現火車、地鐵、長途汽車、公交車等的無縫對接,并與未來的翔安機場形成“互補”,進一步完善我市立體交通格局。

在線路走向上,福廈高鐵還將對接合福高鐵(預計今年6月底開通),進而直通北京。去年,廈門首次開通到北京的高鐵G166次,經杭深線、寧杭高鐵、京滬高鐵,運行時間12小時42分,但這條線路并不是全程高鐵,有部分是動車線路。如果廈門出發到北京的列車全程都能實現300公里以上的時速,那么,廈門到北京只需要八九個小時;從線路地圖上看,屆時,我省9個設區市中將有6市(福州、廈門、泉州、莆田、漳州、南平)可實現“高鐵進京”。

需要注意的是,福廈高鐵不同于福廈鐵路,其是一條完全新建的線路,等級更高,列車運行速度更快。目前的福廈動車,時速在200公里左右,福廈高鐵時速則在350公里。也就是說,在島內廈門站搭福廈動車到福州,需要兩小時左右;未來,從翔安的廈門東站搭高鐵到福州僅需一小時多一點。因此,福廈高鐵建成后,將進一步縮短福、廈、泉、漳之間的時空距離,構建福廈泉漳“高鐵一小時生活圈”。

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